"UAT" bandida "yo'l to'sig'i" nima bo'ladi?

Bilaman, AQShda ADS-B uchun TIS-B ma'lumotlarini olish uchun siz ishtirok etadigan samolyot bo'lishingiz kerak (ADSB-Out). Mening savolim, aniqrog'i, agar siz 1090ES transponderli samolyot uchayotgan bo'lsangiz va stratux yoki shunga o'xshash ADSB-In qurilmasiga ega bo'lsangiz telefoningiz yoki planshetingiz uchun tizim sizning samolyotingiz atrofida yo'l to'sig'ini yaratadi va TIS-B ma'lumotlarini siz uchun yuboradi?

FAA Traffic Puck

10
Yaxshi savol. Men buni tushunganimdek, 1090 MHz transponderlarning ko'pi 1090 va 978 (UAT) MGts degan ikki tomonlama rejimda uzatiladi. Men umumiy aviatsiyani yaxshi bilaman, lekin bu baland bo'yli narsalar emas.
qo'shib qo'ydi muallif taudep, manba
@DeltaLima yetarli darajada adolatli ... Men faqatgina umumiy aviatsiyani yaxshi bilaman, ularning hammasi ham 978ni tashkil qiladi.
qo'shib qo'ydi muallif taudep, manba
Odatda, barcha 1090 MGts transponderlari ADS-B ni faqat 1090 MGts bo'yicha e'lon qilmasa. Hech qanday ikkita bantli uzatgichlardan xabardor emasman.
qo'shib qo'ydi muallif DeltaLima, manba

2 javoblar

Agar javob "yes" bo'lsa

a) sizning 1090 tizimingizni 978 MGZ da ADS-B uplink so'rash uchun sozlashingiz mumkin (bu xususiyat DO-260Bdagi xabar tuzilishiga qo'shildi) b) sizning 1090 ADS-B xabaringiz manzil bilimlari sifati (GPS yaxlitligi yoki "NIC") va avionikaning sifati (SDA yoki tizimni loyihalashtirishni ta'minlash) va sifati bilan bog'liq bo'lgan eng kam "sifat" standartlarini tasdiqlaydi O'rnatish yoki SILga ega bo'lgan tizim FAA tomonidan sifatli xabarning qaysi xususiyatlarini keltirib chiqarmoqda, ammo agar siz sertifikatlangan (TSO'd) va agar siz AC-20/165B ga muvofiq o'rnatilgan bo'lsa, siz yaxshi bo'ladi.

Eslatma: UAT ADS-B bo'lsa, siz istagan ulanishning chastotasini xuddi shunday tarzda belgilashingiz mumkin.

Qo'shimcha ma'lumot - deyarli barcha ADS-B tizimi yagona bantli transmitterlar (ADS-B Out) va ikkitomonlama tarmoqli qabul qiluvchilar (ADS-B In).

Nuance - yuqoriga qarab aloqa siz uchib turgan joyni (er osti stantsiyasiga nisbatan) efirga uzatadi. Bu boshqa samolyotga mo'ljallangan trafikni qabul qilmasdan, ADS-B "past sifatli" samolyotlarga olib kelishi mumkin. Geometriyaga qarab, bu juda chalkash va xavfli bo'lishi mumkin bo'lgan qisman trafik rasmini yaratishi mumkin

2
qo'shib qo'ydi

Yo'q, samolyotingizga bag'ishlangan TIS-B xizmatini sotib olmaysiz.

TIS-B uzatish tizimi samolyotlar atrofida "trafik paqirini" yaratadi:

a) ADS-B transmitterining 2-versiyasi mavjud,

b) tizimning sertifikatlanganligini va to'g'ri ishlashini ko'rsatadigan tegishli sifat ko'rsatkichlarini uzatish;

c) ADS-B translyatsiyalarida samolyot ADS-B IN bilan jihozlanganligini ko'rsatadi. (Qarang: FAA ADS-B-FAQ # 34 , Rigged4Flight)

Odatda TIS-B ADS-B transmitteri bilan bir xil chastota haqida ma'lumot beradi, ammo ADS-B protokoli ADS-B IN uchun boshqa texnologiyani namoyish qilish imkonini beradi. FAA tizimining ushbu ma'lumotdan foydalanishi bo'yicha ishonchim komil emas.

Eslatma: Hozirda 1-ADS-B samolyoti yetarli ma'lumotlarga ega bo'lgan TIS-B xizmatlariga ham to'g'ri keladi, ammo bu keyingi bir necha yil ichida o'zgaradi.

1
qo'shib qo'ydi
@ Rigged4Flight ma'lumot uchun rahmat; Bunga men javob berganman.
qo'shib qo'ydi muallif DeltaLima, manba
@KevinJablonski javobi mos yozuvlar (R4F tomonidan taqdim etilgan) uchun yangilandi
qo'shib qo'ydi muallif DeltaLima, manba
Axborot uchun rahmat. A va B faktlaridan xabardor edim, ammo S haqida biror narsa topa olmadim. Javobingizni javob sifatida belgilashdan avval, siz referanstni joylashtirasizmi?
qo'shib qo'ydi muallif Daniel, manba
"DeltaLima" ning "C" (va Kevinning tushuntirish savollari) javobiga qaraganda: DeltaLima to'g'ri. ADS-Bdagi FAA tez-tez so'raladigan savollar: "Barcha ADS-Bni qabul qilish ADS-B yer osti infratuzilmasi xizmatlarida samolyot ADS-B-In qobiliyatini ko'rsatadigan joriy ADS-B Out xabarlarini ko'rsatishi kerak." faa.gov/nextgen/programs/adsb/faq/#34
qo'shib qo'ydi muallif ajayashish, manba