MD-88 dvigatellari nima uchun shinamdir?

Apparently, the MD-88 has a strake on both engines: enter image description here Source: Airliners.net
If I'm not wrong, the engine strake attaches the airflow at high angles of attack on the wing. But in this case the engine is behind the wing. So what is the purpose of this little fin? Is it a strake or something else?

9
Oqimlarni ajratish doimo sezilarli darajada tortadi. Shunday qilib, qanot orqasida bo'lsa ham, liftni ta'sir qilmasa ham, oqimni ajratish hali ham yoqmaydi.
qo'shib qo'ydi muallif Jan Hudec, manba

1 javoblar

Ular, aslida, pastki orqa miya datchiklarida oqim ajratilishini kamaytirishga xizmat qiladigan strelerdir, ular quyoshning pastki orqa qismida sekinlashtirilgan chegara qatlami bilan tashqi, tezroq oqimlarni aralashtiradigan vortex hosil qiladi. Siz shuni bilib olasizki, nacelle: 3 burchak burchagiga burg'ulash qurilmasiga o'rnatiladi : Bu ichki va pastki nuqtani mahalliy havo oqimiga mos ravishda o'rnatadi, bu qanotning pastga yıkanmasıyla orqa fişelajda bir oz pastga qarab ishora qiladi. Egzoz yana to'g'ridan-to'g'ri orqaga ishora qiladi, shuning uchun itarish havzaning uzunligi o'qi bilan tenglashtiriladi va kuchaytirilganda strelkali moment o'zgarishiga olib kelmaydi. Nekel bilan kasallanganligi bilan birga, bu nekelning pastki qismida yanada aniq egrilik hosil qiladi, bu esa o'z navbatida oqim ajratishga ko'proq moyil bo'ladi.

Eshikning pastki qismida bir qator vorteks generatorlarini joylashtirishingiz mumkin, ammo u pastki yuvish kam bo'lsa va uning xizmati kerak bo'lmaganda kamroq harakatlantiradi. Yuqori pastga yuvish bilan, strake ko'pincha zarur bo'lgandan keyin kuchli vorteks hosil qiladi.

6
qo'shib qo'ydi